记者10月11日从合肥火车站获悉，随着10月16日合蚌高铁开通运营，合肥火车站将启用新的列车运行图，每天开行的列车将达到100.5对，新增20.5对高铁列车。同时，该站还将为乘坐高铁的旅客开设专门的售票窗口、候车室与站台，乘坐高铁进出火车站可以直接刷二代身份证进出站，大大方便乘客出行。

新增20.5对的高铁分别为：合肥至北京南高铁9对，合肥至青岛南高铁2对，合肥至蚌埠南高铁4对，合肥至上海虹桥高铁2对，合肥至南京南高铁2对，合肥至杭州高铁1.5对。其中，合肥至南京南、上海虹桥与杭州的高铁，经合宁客专与沪宁、沪杭高铁运行，在合宁段仍按照“D”字头动车组的速度运营。

从10月11日上午8时开始，合蚌高铁列车车票开始预售，首发的G262次车票十分“抢手”，到上午8时半就售出100多张。截至17时，铁道部网上售票系统显示，该趟列车合肥至北京南的余票数量是商务座8张、一等座58张、二等座176张。

蚌高铁开通后，合肥火车站只停运5对普速列车，分别是合肥至北京K748/K747次；合肥至青岛K692/K694次；合肥至杭州D5666/7、D5665/8次；阜阳至芜湖K8369/K8370次；合肥至蚌埠K8412/K8411次。目前担纲合肥赴京铁路客运主力的Z74次、T64次等普通列车将予以保留。另有3对列车将调整运行区段，分别是上海虹桥—合肥D5452/3次、合肥—温州南D5458/5次延伸至淮南东终到、始发；宁波东—蚌埠K8564/K8563次改为宁波东—亳州；宁波东—阜阳K8388/K8387次改为宁波东—蚌埠。此外，合肥—江山D5677/80/77次0.5对动车在南京南—上海虹桥间由经京沪高铁改为经沪宁高铁运行，同时车次改为D5680/77次；温州南—合肥D5456/7/6次0.5对动车在南京南—上海虹桥间由经京沪高铁改为经沪宁高铁运行，车次改为D5456/7次。

为了迎接合蚌高铁的开通运营，目前合肥火车站正在安装28台自助闸机，除了8台安装在出站口，其余20台分别安装在第三、四候车室。在这种闸机上，通过网络购票来不及取票的旅客也可以直接刷购票的二代身份证乘车。