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        铁路招标
          项目名称:【服务】新建济南至青岛高速铁路工程精测网咨询评估及沉降变形观测评估招标公告
          时间:2015-11-26 14:09:45 来源: 作者: 点击率:575

        1.招标条件

        济青高速铁路工程已由《国家发展改革委关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕51号)正式立项,初步设计由《中国铁路总公司 山东省人民政府关于新建济南至青岛高速铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕1057号)批复,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集,项目出资比例为项目资本金50%(其中山东省占80%,中国铁路总公司占20%),国内银行贷款50%。项目精测网咨询评估及沉降变形观测评估已具备招标条件,现进行公开招标。

        2.项目概况与招标范围

        2.1建设地点、规模、计划总工期

        济青高速铁路正线长度为307.9km,新设济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站和红岛站共10个车站,改建胶州北站。

        正线桥梁22座总长253.792 Km,占82.43%;隧道2座,总长17.35km,占线路长度的5.63%;路基总长36.758 km(其中区间路基长度13.778km,站场路基长度22.98km),占11.94%。

        本工程计划总工期48个月,2019年9月底竣工。

        2.2主要技术标准

        铁路等级:高速铁路。

        设计行车速度:350公里/小时。引入枢纽地区可适当降低。

        正线数目:双线。

        线间距:5.0米。

        最小平面曲线半径:7000米。

        最大坡度:一般20‰,困难地段30‰。

        到发线有效长:650米。

        列车运行控制方式:自动控制。

        调度指挥方式:调度集中。

        最小行车间隔:3分钟。

        2.3招标范围

        济青高铁全部正线及联络线、青连正线共建段(DK17+515-DK25+702.79)相关工程范围的精测网咨询评估、沉降变形观测咨询评估等,具体为:

        (1)全线精测网咨询评估工作,具体内容包括:1)编制测量作业指导书和《济青高铁评估实施细则》;2)审核施工复测、加密技术方案;3)审核并评估施工复测成果报告;4)审核并评估CPII加密成果报告;5)审核并评估施工测量方案;6)审核及评估重点桥隧独立控制网方案及成果报告;7)对CPIII测量棱镜、预埋件进行检查;8)定期对施工单位CPIII测量进行培训、指导;9)对施工单位CPIII测量成果进行评估;10)对施工单位的测量成果进行检查,并向公司报告检查结果;11)配合公司对测量资料进行验收和移交;12)编制精测网咨询评估工作总结报告,出具咨询意见及评估报告。

        (2)沉降变形观测评估工作,具体内容包括:1)制定《济青高铁线下工程沉降变形监测作业指导书及评估办法》及《济青高铁线下工程沉降变形观测评估实施细则》;2)负责济青高铁全线沉降观测评估培训、指导工作,审核施工单位沉降观测技术方案;3)建立沉降变形观测和评估数据库,根据精测网复测成果修正观测数据,对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测、动态评估,并分阶段出具评估报告,每月检查施工、监理单位测量人员、设备是否满足要求和测量数据是否真实可靠。

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