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        杂谈
          18项世界轨道交通之最
          时间:2012/2/6 3:12:57 来源: 作者: 点击率:1469

        1.世界最大的地下立体车站

        日本花了六年多时间扩建的世界最大地下立体车站—上野地铁车站于1985年3月竣工后启用。它是一座由四层地上结构和四层地下结构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米,总深度达30米,9个足球场那么大。修建时挖出的85万立方米土方,堆积起来相当于两幢摩天大楼。

        2.世界最北的车站

        俄罗斯位于北纬69度东经31度的贝辰加车站是世界最北的火车站。

        3.世界最南的车站

        地处南纬46度,东经168度的新西兰南岛的布拉夫车站是世界最南的铁路车站。

        4.全世界最早供应盒饭的车站

        世界上最早位乘客提供盒饭的车站是日本的宇都宫市火车站。1885年,该站首次把预先做好的米饭盛在一个长方形的盒里,上面放些菜肴、调味酱油,并配一双方便筷,供过往旅客购买食用,给旅客带来了很大方便。

        盒饭渊于公元1573年~1600年间日本的安士桃山时代。那时,爱知县的大名织田信长率部于安士城会师,给官兵发放“定量米饭加咸菜”的定量食品,此为盒饭的雏形。后来到了江户时代(公元1603年~1867年),鉴于盛行娱乐活动,许多人喜欢成群结队去观赏樱花或结伴去戏院看戏,休息时需备有盒饭食用,于是便在日本出现了专营盒饭的饭铺,进而扩展到民间家庭、城市火车站、行驶中的列车和工厂里,至今仍盛行不衰。现今市售盒饭所用的饭盒和勺子,已改用一次性塑料制品,吃后可扔掉,方便快捷,干净利索,很适合现代社会快节奏、高时效的生活需要,然而也给环境造成了严重污染。

        5.世界最高的铁路

        世界上海拔最高的铁路是若干瑞士企业在阿尔卑斯山区修建的高山地铁,其线路从海拔3000米处向上延伸,最高的达3450米,于1984年12月通车运营。主要为滑雪爱好和旅游者服务的此地铁全长1.5公里,其列车一般由两节车厢组成,每节车厢可载旅客115名。地铁车辆本身不配备动力装置,靠安装在隧道平台上功率为545千瓦牵引发动机卷放缆索(直径49毫米)来带动车厢前进。其时速仅36公里,驶完全程约需两分半钟。缆索沿着车轮和滑轮卷动,轮上包有橡胶,运行极为平稳、宁静。

        6.最长和最短的火车站名

        作为滨(哈尔滨)洲(满洲里)铁路线上的独字车站,“宋”站是我国最短的火车站。我国站名最长的火车站当属南疆线上“杨塔克库都克”站。世界上最长站名的车站是由58个字母组成站名的英国威尔士市某火车站“兰法伊尔•普勒古因•给尔夏盖•里古伊尔•达洛蒲尔•兰唯西里奥•嘎嘎克克”,平时简称“兰法伊尔”,然而该站所售的火车票却印着全称。因此,小小的车票也就成了广大收藏家和游客争相购买的纪念品。站名最短的火车站则位于印度的纳格善干线上,仅由“Ib”两个字母组成,它渊于铁路附近一条小河的。

        7.最短的地铁

        开通于1863年,干线长为6公里的伦敦地铁。

        8. 举世最善”秀“的地铁

        紧随伦敦开通于1896年的布达佩斯地铁。

        9. 美国工龄最长的地铁

        波士顿地铁,开通于1897年。

        10.  构造最复杂的地铁

        1904年开通的纽约地铁,为免在其中迷失,乘客最好是自备该地铁的导行图,以便随时查阅。

        11.最摩登的地铁 

        以站台广告著称的华盛顿地铁。

        12.最快速的地铁 

        运行时速高达128公里的旧金山地铁。

        13.最洁净的地铁 

        车厢宽敞明亮、地铁纪念车票繁多的新加坡地铁。

        14.最高效的地铁

        占全城客流总量的87%的东京地铁。

        15. 世上最深的地铁 

        平壤地铁,鉴于地质原因,路线和车站都建于离地面深达七、八十米处。

        16.最惧怕旅客自杀的地铁

        加尔各答地铁,自1984年以来,已有包括26人在其中丧生,59人试图自杀。为此,该地铁当局在其所有17个地铁站里不断播放印度古典音乐,并在宣传画上大书泰戈尔的“生活如此美好,我为什么要选择死亡呢?”名诗。

        17.最便宜的地铁

        仅购5卢布(相当于人民币1元多)一张的票就可以来回坐的莫斯科地铁。

        18.世界上最高的火车站  

        海拔5068米的世界最高火车站——唐古拉车站。历经长达5年艰苦奋战,10万筑路大军挑战生命极限于“世界第三极”青藏高原,挥洒万丈豪情,攻克多年冻土,保护生态环境,创造出了一个个雪域奇迹,写下中国乃至世界铁路建设史上精彩一笔的青藏铁路建设者凭借超人的吃苦精神、坚强毅力和现代科技打造出九大“世界之最” 。
         

        本篇文章来源于:中国轨道交通网

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