为做好海南东环铁路的技术管理，确保行车安全，提高运输效率，有关部门结合东环铁路实际情况，于近期制定了《海南东环铁路行车组织细则（试行）》。据悉，该细则对海南东环铁路的技术设备、行车组织和信号显示进行了规定和明确。

　　海口站至海口东站限速

　　根据《细则》，海南东环铁路自KO+000至K309+629，线路最高允许速度为250KM/H，其中海口站至海口东站间线路最高允许速度为120KM/H。 全线共设15个车站，分别为海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰机场、文昌、琼海、博鳌、和乐、万宁、神州、陵水、田独、三亚站，另设三亚动车运用所，与三亚站衔接。其中三亚、海口站为与海南西环线的接轨车站，长流、秀英、城西、博鳌、和乐、神州、田独站为未设配线车站。

　　线路中的雨棚柱方面，根据《细则》，位于到发线一侧，雨棚柱边缘至线路中心线距离不小于2150MM；位于正线一侧，雨棚柱边缘至线路中心线距离不小于2440MM。

　　列车停车位置标志采用反光字牌

　　《细则》指出，东环铁路客运站应设置动车组列车停车位置标。该标志为表面采用反光材料的蓝底白字牌，8辆编组写有“8辆动车组停车位置”和16辆编组写有“16辆动车组停车位置。”

　　根据要求，停车位置标按8辆动车组和16辆动车组分别设置，应与雨棚立柱对齐。停车位置标志采用悬挂方式设置时，底边距离钢轨高度3.5m；在地面或雨棚柱上设置时，底边距离钢轨面高度3m。内侧距离相邻正线线路中心线不小于3.1m左右，距离相邻到发线线路中心线不小于2.5m。