TM1型电力机车用于伊朗首都德黑兰至梅赫沙之间的城郊客运,它与双层客车联挂组成动车组,挂挽运行,其编组方式为L+10T+L。
机车主电路采用三段不等分半控桥电路,采用晶闸管进行磁场削弱,能无级调节机车速度。
机车采用微机控制,牵引和电阻制动具有恒流准恒速控制特性,机车具有远距离重联控制功能.
转向架采用电机空心轴架承式传动,牵引装置为平拉杆结构。
机车空气制动采用DK-1电空制动机,机车ATP系统采用TVM300装置。
机车上安装有列车供电逆变电源,向列车供电,机车上安装有列车广播装置,列车门控装置,轴温报警装置。
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