SS3相控改造机车是针对SS3A型电力机车，结合大修进行的重大技术改造，主要是取消了调压开关，采用晶闸管相控调压，向SS34000系机车进行了简统。太原厂承担并完成了SS3相控改造机车的改造设计和大修改造工作，同时还可根据用户要求加装控制系统逻辑控制单元(LCU)和制动系统逻辑控制单元(DKL)。SS3相控改造机车具有以下特点：1、采用不等分三段半控桥晶闸管相控调压。牵引特性为恒流，准恒速特性控制。 2、具有加馈电阻制动特性，强化了低速工况下的制动能力。
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