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        地铁40年
          上海轨道交通发展史
          时间:2012-2-29 11:02:51 来源:中国地产网 作者: 点击率:1270

        早在1958年上海就开始地铁建设前期准备,当时苏联专家断言上海是软土地层含水量多,不宜建设隧道工程。但中方专家并未放弃,1963年在浦东塘桥采用结构法钢筋混凝土管片衬内试挖了直径4.2米的隧道,用于验证粉沙性土质和淤混质粘土质中建设隧道的可行性。1964年在衡山公园附近又开挖了代号为“60工程”的地铁试验工程。正当专家们欲进一步试验时,文革开始了,上海地铁建设前期准备工作被迫停止。1979年上海地铁建设再次启动,在漕溪公园的地底下,又尝试了第二条试验隧道的掘进,投资达四千多万人民币,上下行总长1290米。细心的乘客可以发觉这段线路采用结构法修筑地下连续水泥墙(方形隧道),与此后采用的盾构掘进(圆形隧道)有明显不同。这段线路现在作为轨道交通1号线的正式路线使用。

               1989年5月,中德双方正式签署了4.6亿马克的地铁专款贷款协议书,1990年3月7日国务院正式同意,上海地铁工程新龙华站(今上海南站)至新客站(今上海火车站)开工兴建。上海地铁1号线于1993年1月9日进行试通车,计划第一列车从新龙华开往徐家汇,列车由内燃机车调车至新龙华车站。由於是历史上的首次,缺乏经验导致上行线供电触网无法送电,最后只能将列车调车回梅龙车辆段。第二天即1993年1月10日,上海地铁历史上第一列列车在新龙华至徐家汇区间进行车辆试运行。(地铁建成后一般需要经过三个阶段:试通车,不载客运行;试运营,载客运行;正式运营,通过国家正式验收)。经过地铁工程建设者不懈的努力,上海地铁1号线终于在1995年4月10日,全线上海火车站-锦江乐园站建成通车。锦江乐园车站是在试通车后加出来的,原来这一段线路是试车线。由于居住在附近康健新村、梅龙地区的市民在出入市区时感觉非常方便(到徐家汇只有10分钟),并且当时乘车方便、车票便宜(只有1元钱),故一下就吸引了大量的市民移居到梅龙地区,最后才决定正式建造锦江乐园车站并建设成大楼跨越式车站,大楼上部用于商业用房。

               【建设发展大事纪】

               1990年1月19日,经国务院同意正式开工建设。

               1993年4月,1号线南段线路(徐家汇—锦江乐园)开始观光试运行。

               1995年4月,1号线主线(上海火车站—锦江乐园)试运营。

               1995年12月,1号线南延伸段(锦江乐园—莘庄)试运营。

               1999年9月,2号线(中山公园—张江)试通车。

               2000年6月,2号线(中山公园—张江)试运营。

               2000年12月,3号线(上海南站—江湾镇)试运营。

               2003年11月,5号线(莘庄—闵行开发区)试运营。

               2004年12月,1号线北延伸段(上海火车站—共富新村)试运营。

               2005年12月,4号线“C”字型线路(大木桥路—蓝村路)试运营。

               2007年12月,4号线环线运营,与1号线和2号线共同构成的“申”字形路网结构。33.6公里,10个换乘车站。

               2007年12月,6号线(港城路—蓝村路)试运营。全部位于浦东新区内。

               2007年12月,8号线(杨浦区市光路—浦东耀华路)试运营。

               2007年12月,9号线(一期,松江新城站—桂林路站)试运营。

               2007年12月,1号线北延伸段(泰和路一富锦路)试运营。

               上海将形成8条线、236公里、162座车站的轨道交通基本网络雏形。日客运量超过300万人次。

               建设计划分三大节点目标:

               (1)至2007年底,上海轨道交通将有8条线路,共162座车站投入使用,运营里程将达到230公里;日均将可承担380万人次的客运量,占公交客运量26%左右。

               (2)至2010年,上海轨道交通将有11条线路,共280座车站投入使用,运营里程超过400公里;日均将可承担580万人次的客运量,占公交客运量35%左右。

               (3)至2012年,上海轨道交通将形成13条线路,共300多座车站投入使用,运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络;根据客流预测,届时可承担日均客流约800万人次,占全市公交出行总量约43%。

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