长春地铁1号线工程是北环城路至南绕城高速公路段，这一条沿着人民大街的地铁线最中间的站点人民广场站何时开建，一直受到市民的高度关注。昨日记者了解到，人民广场站原定于3月中旬开工，但是一直没有动静。据悉，人民广场站的施工还涉及要把广场转盘内的一些树木进行“搬家”，只有这些绿植为地铁“让路”后，人民广场站才能开工。

据了解，作为长春地铁1号线工程的最中央节点人民广场站将于近期开工，目前正在做开工前的准备，包括为工人搭建苯板房、设置标准施工围挡等。据承建该工程的相关负责人介绍，原定人民广场站于本月中旬开工，但施工中要占据广场转盘内的一些绿植的位置，这些绿植就不得不为修建地铁而“让路”了。

广场站从纪念碑北侧 到重庆路人防商场头

人民广场站开工建设，虽然是很多长春市民翘首企盼的，但是也存在着很多令市民担心的问题。比如说，人民广场是长春市中心区域，是市区内车流量最大的地方，地铁开工后，此处的交通问题可想而知。

对此，记者从承建该工程的相关负责人处了解到，人民广场站要建设210米长、21米宽、16米高的站点，从人民广场的纪念碑北侧开始直到重庆路人防商场头，此地铁车站分为上下两层。

施工分段分区域进行 将交通影响降到最低

“广场内的绿植近日会移走，近期我们就可以动工了。我们的工期按计划是从3月中旬开始，27个月完成土建工程。工程开工后，我们将采用明挖和暗挖结合的施工方法。”相关负责人解释说，所谓暗挖就是工人从竖井内下去，在下面开挖横通道，在横通道内再向两侧挖，继而进一步施工；而明挖则完全是路面露天作业，他们已经做了详细的规划，将交通、环保等问题都考虑进去了，具体将采取白天挖土施工，而且分段分区域进行，夜间10点以后，将白天所挖的土方运走，尽量将修建地铁对交通的影响降到最低，也希望届时市民能给予理解。