继广州地铁三、五号线增购车辆陆续上线之后，其余线路新车到货也传来好消息。地铁公司21日介绍，一、二、八号线增购车辆项目的首列地铁车辆完成出厂验收，将于近期运到广州进行调试。到2013年6月左右，一、二、八号线增购的32车辆将全部到货。

据了解，一、二、八号线的增购车辆延续了二、八号线延长线车辆的成熟设计，宽3米，长140米；每列6节编组，最大载客量2592人，最高时速80公里。相对二、八号线车辆，一、二、八号线增购车辆设计更人性化。除了采用了LED屏滚动显示的报站系统，报站更清晰明了以外，车辆端部还设有残疾人轮椅停放区域，并增设了安全带和扶手。

有关技术负责人表示，该增购车创造了多个第一：广州地铁第一次在一个项目所有车辆全部采用国产自主知识产权的牵引及控制系统；第一次全部车辆采用LED平面光源照明节能技术；第一次批量使用国内自主知识产权的制动系统；部分车辆第一次采用了变频空调节能技术。

地铁公司表示，第一列地铁车辆运至广州后，需要经过车辆调试和信号调试才能上线运营的。首先，车辆须进行无电静态调试、有电静态调试、动态调试、200km空载无故障运行和车辆预验收等工作。其次，在车辆预验收完成后，才能交给信号进行车辆信号静态功能测试、车辆信号动态功能测试、整理车辆测试数据，设备供应商将测试数据发有资质的第三方进行安全认证，认证机构发出车辆安全载客运营证明等工作，之后车辆才具备上线运营条件。地铁公司表示，车辆在到货后将抓紧调试工作，分批投入现有一、二、八号线运营，进一步增加既有线路运能。