北京地铁10号线二期5月底有望“C形”洞通。27日，市轨道交通建设管理有限公司透露，洞通甩出的两站三区间中，泥洼站有望6月底主体结构封顶。
据介绍，2012年5月底，除了丰台火车站站到泥洼站的“两站三区间”外，10号线二期可实现“C形”洞通。具体洞通的区间为劲松到樊家村站以及西局到巴沟站。目前，泥洼站北段主体基坑见底，预计6月份主体结构能够封顶 。“争取年底与其他站一起通车”。
二期土建工程量已经完成80%，全线23座车站已经开工22座，主体结构封顶车站21座，设备安装21座，24段区间全部开工，17段区间双线贯通，4段区间单线贯通。铺轨完成总量的32%。据介绍，10号线二期穿越地铁线有4条，分别为10号线一期、5号线、4号线和1号线。全线还穿越桥梁设施15座，已通过12座；7处穿越河湖工程。目前，全线的7处风险源，除还未开始施工的丰台火车站下穿京沪、京广正线外，已经完成6处。
北京地铁10号线二期起点为劲松站，终点在巴沟站，线路长32.44公里，共设23座车站，将与5条地铁线交会。其中，宋家庄站与地铁5号线换乘交会，角门西站与4号线换乘交会，六里桥站与在建的9号线换乘交会，公主坟站与地铁1号线换乘交会，慈寿寺站与在建的6号线换乘交会。