10日，从“2015年福州地铁新闻发布会”上获悉，1号线全年围挡拆除面积预计约11万平方米，占目前1号线已围挡总面积的80%，届时，福州市区交通拥堵情况有望得到缓解。
据了解，自福州地铁开工建设以来，地铁围挡施工一定程度上引起了福州交通的拥堵，尤其是穿过老城区的地铁1号线，时常引发不少福州市民抱怨和不满。对此，福州市城市地铁有限责任公司总经理潘红卫表示，2015年，1号线大部分站点按照“占一还一”的原则围挡施工，但在市中心繁华路段站点，因受周边场地限制，将采用“占三还二”、“占二还一”的原则进行围挡施工。
“全年围挡拆除面积预计约11万平方米，占目前1号线已围挡总面积的80%。”潘红卫说，为迎接2015年青运会，福州地铁加快建设，积极推进围挡占用范围的收缩拆除还路工作。
按照围挡拆除计划，春节前，福州地铁将完成东街口站（部分拆除）、城门站围挡拆除，恢复主路通车工作，拆除面积10642平方米。
“五·一”前，计划完成秀山站、罗汉山站、三叉街站主体结构围挡拆除，主路恢复通车工作。对剩余大部分站点，福州地铁力争在“十·一”前拆除，完成主路恢复通车工作。