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          西安地铁五号线李家村站-太乙路站 区间左线盾构机顺利始发
          时间:2018-10-23 10:27:05 来源: 作者: 点击率:62
        10月19日上午11时19分,伴随“开拓8号”盾构机缓缓破土,西安地铁五号线李家村站-太乙路站区间左线盾构机顺利始发。

          由中铁一局承建的地铁五号线土建11标,含“一站两区间”,即太乙路站、李家村站-太乙路站区间、太乙路站-兴庆路站区间。太乙路站位于友谊东路与太乙路十字东侧主干道,车站长242米,标准段宽22米,采用半盖挖法施工。李家村站-太乙路站-兴庆路站区间全长2.415公里,区间隧道沿友谊东路自西向东布设。

          西安地铁五号线11标总工程师王联江介绍,施工初期,为解决太乙路车站工地对面铁一中师生正常出入,项目部将原本可一次性围挡完毕的施工围挡分解为四期分开围挡。盾构机需要垂直下穿空军医院人行天桥,与天桥桩的最小水平距离仅为3米。同时,还要下穿安东街人防洞室,二者之间最小距离为6.1米,下穿污水管网等更是“家常便饭”。此外,还有一段暗挖区间,处于交大南门,穿越F6地裂缝,双线全长350米。王联江说,预计2019年10月底,李家村站-兴庆路站全线洞通。

          据了解,西安地铁五号线一期工程西起和平村站,东至纺织城火车站,全长25.366公里,共设车站21座。和平村站是地铁五号线一期工程的起始车站,也是西安地铁在建车站中最长的换乘车站,远期与十一号线换乘,计划2020年通车试运营。
         
          截至目前,地铁五号线全线已有7座车站主体结构封顶。盾构区间累计掘进5225米,占总量的20.19%,已有2个盾构区间双线贯通。

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